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 Buque Tanque

Isla Leones

 

Características Generales

 

Lloyd's Register Nº

5164693

Matrícula

1540 F

Clase

Tanque fluvial

Señal distintiva

L. R. B. R.

Año de construcción

1934

Astillero

Nakskov Skibsvaerft A/S Nakskov Dinamarca

Tripulantes

33

Pasajeros

-

Otros nombres

ex Ríoplatense 52 luego Ingeniero Ondarts

Tonelaje y Dimensiones

 

Registro Bruto

1827 ton.

Porte Bruto

2340 ton.

Desplazamiento Vacío

1580 ton.

Desplazamiento Máximo

3920 ton.

Eslora (Máx)

84.25 m.

Manga (Mold)

12.5 m.

Puntal (Mold)

5.49 m.

Calado (Máx)

5.03 m.

Eslora entre perpendiculares

79.99 m.

Capacidad de Transporte

 

Vol. Tanques de Carga

2849 m³

Bodegas

1

Entre-puentes

-

Carga a Granel

378.9 m³

Carga General

340 m³

Carga Frigorífica

- m³

Tanques

10

Capacidad de Bombeo

300 ton./hora

Pluma de Máxima Potencia

3 ton.

Escotilla Máxima

4,80 x 2,90 m.

Máquinas

 

Tipo de propulsión

Diesel 4 tiempos

Cantidad

1

Marca

A/S Burmeister & Wain's Maskin-og Skibsbyggeri Kobenhavn

Características

655 MTF 100 6 cilindros 550 x 1000 mm

RPM Normal

110

Potencia

1150 CV

Hélices

1

Calderas

-

Capacidad Combustible

153 ton.

Tipo de Combustible

Diesel oil

Consumo / Singladura

4 ton.

Velocidad del Buque

11 nudos

Datos complementarios

 

Tripulación

-

Reparaciones

-

Radiado

-

Desguazado

-

Siniestrado

-

Destino final

-

Fotografías

 

Información Adicional

Incorporado en 1952.
Construcción Nº 63.
Hasta 1952 perteneció con el nombre de "El Ríoplatense" a la CIA de Navegación y Transportes " La Ríoplatense " (grupo Texaco-Socony Vaacum), con bandera argentina.
Afectado al servicio de distribución de derivados a lo largo de los puertos fluviales argentinos, con base en La Plata y San Lorenzo, llegando también a Mar del Plata.
Baja de la flota en 1984.
Cambia su nombre por el de "Ingeniero Ondarts", luego es desactivado en forma definitiva.
Eslora entre perpendiculares: 79,99.

 

Historial

-

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