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 Buque Tanque

San Antonio

 

Características Generales

 

Lloyd's Register Nº

5425360

Matrícula

966 F

Clase

Buque tanque costero

Señal distintiva

L. R. C. S.

Año de construcción

1941

Astillero

A/B Götaverken Got. Suecia

Tripulantes

46

Pasajeros

-

Otros nombres

ex Kim-45 ex Ragnhild Stenersen

Tonelaje y Dimensiones

 

Registro Bruto

11163 ton.

Porte Bruto

17578 ton.

Desplazamiento Vacío

5220 ton.

Desplazamiento Máximo

22798 ton.

Eslora (Máx)

164.7 m.

Manga (Mold)

20.12 m.

Puntal (Mold)

11.96 m.

Calado (Máx)

9.12 m.

Eslora entre perpendiculares

155.96 m.

Capacidad de Transporte

 

Vol. Tanques de Carga

23175 m³

Bodegas

1

Entre-puentes

-

Carga a Granel

1058 m³

Carga General

962 m³

Carga Frigorífica

- m³

Tanques

20

Capacidad de Bombeo

900 ton./hora

Pluma de Máxima Potencia

5 ton.

Escotilla Máxima

2,28 x 2,04 m.

Máquinas

 

Tipo de propulsión

Diesel 2 tiempos

Cantidad

1

Marca

A/B Götaverken Got.

Características

8 cilindros 680 x 1500 mm

RPM Normal

-

Potencia

7000 CV

Hélices

1

Calderas

-

Capacidad Combustible

1389 ton.

Tipo de Combustible

Diesel oil

Consumo / Singladura

21 ton.

Velocidad del Buque

14 nudos

Datos complementarios

 

Tripulación

Primer capitán: Capitán de Ultramar D. Osvaldo Rosso.

Reparaciones

-

Radiado

1980

Desguazado

-

Siniestrado

-

Destino final

-

Fotografías

 

Información Adicional

Incorporado en 1945.
Construcción Nº 546.
Fecha de construcción: 1941.
Botado cómo "Ragnhild Stenersen".
Eslora entre perpendiculares: 155,96.
Ex "Kim" hasta 1945 del armador noruego Stenersens Tank A/S.
El costo de este barco fue de 10,500,000 de coronas suecas.
Afectado a la importación de crudo y derivados desde el exterior.

Curiosidad: Vinculaciones del "San Antonio" con el fenómeno OVNI.
Tanto más desconcertante fue un episodio de singulares características ocurrido el 28 de julio de 1964 en el Golfo San Jorge (entre las provincias de Chubut y Santa Cruz).
En efecto a las 21,24, la Subprefectura de Puerto Madryn (Chubut), recibió un mensaje radiotelegráfico del buque-tanque de bandera argentina "Cazador". El capitán informó textualmente lo siguiente: "A las 21.10 horas se avista una luz de bengala. Se comienza a dar vueltas alrededor del lugar, oyéndose voces próximas al buque.
Nos encontramos a 45°56'06" de latitud sur y a 64°00'00" de longitud oeste. Voces no localizadas. Mi barco no posee radar".
Poco después, el buque tanque "Cazador" confirmó nuevamente su posición y comunicó que se encontraba buscando a los presuntos náufragos en un círculo de 5 millas, colaborando en la tarea otro buque-tanque, el "San Antonio". Fuente: "Democracia" (diario) 30-7-64.

 

Historial

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