Identificación
Matrícula
1453 F
Señal Distintiva
L. R. A. M.
Astillero
Walter Buttler Inc. Barnes - Duluth S.B. Co. Dul USA
Clase
Carguero costero
Lloyd's Register
505787
Dimensiones
Eslora Máxima
78.88 m
Manga
12.83 m
Puntal
6.22 m
Calado Máximo
5.5 m
Desplazamiento
4040 ton
Máquinas y Rendimiento
Propulsión
Triple expansión Compound - tandem
Marca Motor
Ajax Uniflow Co. Corry
Potencia
1300 CV
Velocidad
10.5 nudos nudos
Consumo
19 ton/día
Capacidad
Registro Bruto
1870 ton
Porte Bruto
2764 ton
Historial Operativo
Incorporado en 1948.
Botado en Abril de 1944 como "Frank Dale".
Casco No. 27.
Terminado de construir en Junio de 1944 pasó a formar parte de la North Atlantic and Gulf Steamship Company, agentes operadores para la U.S. War Shipping Administration.
En Enero de 1947 fue destinado a la flota de reserva en Wilmington, North Carolina hasta el 29 de marzo de 1948; fecha en la que fue vendido a la flota de Y.P.F
Dónde cambió su nombre por el de "Caleta Olivia"
Fue dado de baja de la flota en 1962.
Botado en Abril de 1944 como "Frank Dale".
Casco No. 27.
Terminado de construir en Junio de 1944 pasó a formar parte de la North Atlantic and Gulf Steamship Company, agentes operadores para la U.S. War Shipping Administration.
En Enero de 1947 fue destinado a la flota de reserva en Wilmington, North Carolina hasta el 29 de marzo de 1948; fecha en la que fue vendido a la flota de Y.P.F
Dónde cambió su nombre por el de "Caleta Olivia"
Fue dado de baja de la flota en 1962.
Información Adicional
Incorporado en 1948.
Buque de carga costero N3-S-A2.
United States Coast Guard Nº 245483.
Gemelo del "Caleta Córdova", 36 buques del tipo N3-S-A1 y 59 del tipo N3-S-A2 fueron construidos.
La marca de las calderas es Foster Wheeler.
Comprado a USA como excedente de guerra, denominados cargueros Jeep.
Afectado al tráfico entre Buenos Aires y Comodoro Rivadavia para el transporte de materiales destinados al mencionado yacimiento.
Curiosidad: " Me comentaba el Capitán Cazalet que estos cargueros se movían peligrosamente cuando estaban descargados, razón por la cual mandó a ubicar unos adoquines en las bodegas".
Buque de carga costero N3-S-A2.
United States Coast Guard Nº 245483.
Gemelo del "Caleta Córdova", 36 buques del tipo N3-S-A1 y 59 del tipo N3-S-A2 fueron construidos.
La marca de las calderas es Foster Wheeler.
Comprado a USA como excedente de guerra, denominados cargueros Jeep.
Afectado al tráfico entre Buenos Aires y Comodoro Rivadavia para el transporte de materiales destinados al mencionado yacimiento.
Curiosidad: " Me comentaba el Capitán Cazalet que estos cargueros se movían peligrosamente cuando estaban descargados, razón por la cual mandó a ubicar unos adoquines en las bodegas".