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ficha técnica

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Buque Tanque

Isla Leones



Características Generales
Lloyd's Register Nº
5164693
Matrícula
1540 F
Clase
Tanque fluvial
Señal distintiva
L. R. B. R.
Año de construcción
1934
Astillero
Nakskov Skibsvaerft A/S Nakskov Dinamarca
Tripulantes
33
Pasajeros
-
Otros nombres
ex Ríoplatense 52 luego Ingeniero Ondarts
Tonelaje y Dimensiones
Registro Bruto
1827 ton.
Porte Bruto
2340 ton.
Desplazamiento Vacío
1580 ton.
Desplazamiento Máximo
3920 ton.
Eslora (Máx)
84.25 m.
Manga (Mold)
12.5 m.
Puntal (Mold)
5.49 m.
Calado (Máx)
5.03 m.
Eslora entre perpendiculares
79.99 m.
Capacidad de Transporte
Vol. Tanques de Carga
2849 m³
Bodegas
1
Entre-puentes
-
Carga a Granel
378.9 m³
Carga General
340 m³
Carga Frigorífica
- m³
Tanques
10
Capacidad de Bombeo
300 ton./hora
Pluma de Máxima Potencia
3 ton.
Escotilla Máxima
4,80 x 2,90 m.
Máquinas
Tipo de propulsión
Diesel 4 tiempos
Cantidad
1
Marca
A/S Burmeister & Wain's Maskin-og Skibsbyggeri Kobenhavn
Características
655 MTF 100 6 cilindros 550 x 1000 mm
RPM Normal
110
Potencia
1150 CV
Hélices
1
Calderas
-
Capacidad Combustible
153 ton.
Tipo de Combustible
Diesel oil
Consumo / Singladura
4 ton.
Velocidad del Buque
11 nudos
Datos Complementarios
Tripulación
-
Reparaciones
-
Radiado
-
Desguazado
-
Siniestrado
-
Destino final
-
Información Adicional

Incorporado en 1952.
Construcción Nº 63.
Hasta 1952 perteneció con el nombre de "El Ríoplatense" a la CIA de Navegación y Transportes " La Ríoplatense " (grupo Texaco-Socony Vaacum), con bandera argentina.
Afectado al servicio de distribución de derivados a lo largo de los puertos fluviales argentinos, con base en La Plata y San Lorenzo, llegando también a Mar del Plata.
Baja de la flota en 1984.
Cambia su nombre por el de "Ingeniero Ondarts", luego es desactivado en forma definitiva.
Eslora entre perpendiculares: 79,99.

Fotografías