Incorporado a partir de 1945.
Construcción Nº 26.
Botadura Noviembre de 1944.
Afectado al servicio de distribución de derivados a lo largo de los puertos.
fluviales argentinos, con base en La Plata y San Lorenzo. Llegando también hasta Mar del Plata.
Curiosidad: "El capitán Isetto me comentaba que en los álgidos días de la revolución de 1955 y estando él al comando del buque atracado en el puerto de Mar del Plata; recibió la orden de abandonar la nave ante la inminencia del bombardeo a la planta de YPF (que realmente ocurrió), cosa que no hizo en virtud de su profesionalidad e instó a los que realmente quisieran dejar el buque que lo hicieran de acuerdo a su albedrío".